Evolucija Mazde MX-5 oduvijek je bila više usredotočena na usavršavanje intimnog osjećaja povezanosti vozača i automobila, nego na brzinu ili snagu. To je upravo ono zbog čega vožnja roadsterom pruža takav užitak.
Posljednja tehnološka unaprjeđenja fokusiraju se na življe, linearnije performanse koje ćete iskusiti kroz još bolju okretnost i agilnost. Unaprijeđeni ovjes omogućava uživanje u vožnji po zavojima, dok poboljšana aerodinamika doprinosi nižoj potrošnji goriva i boljoj upravljivosti, ali i izgledu.
Zahvaljujući potpuno novom koljenastom vratilu i oprugama ventila na motoru obujma 2,0 litre, uz koji serijski dolazi ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa, maksimalni broj okretaja podignut je za 500 o/min, zbog čega će Vam vožnja pričinjati još više veselja.
Taj je osjećaj pojačan sportskim zvukom motora na svim modelima. Uz motor obujma 2,0 litre novi posebno konstruirani pojačivač zvuka usisa proizvodi žešći ton kada se pritisne papučica gasa.
Produženi konačni prijenosni omjer u diferencijalu kod modela s motorom obujma 1,8 litara omogućava bolje performanse uz nižu potrošnju goriva.
Recaro sjedala
Pravilna potpora Vašem tijelu u vožnji, pogotovo prilikom vožnje po zavojima, poboljšava Vašu sposobnost koncentracije na cestu.
Mazda se povezala s vodećim proizvođačem sjedala «Recaro» kako bi zajedno razvili sportska sjedala posebno za Mazdu MX-5. Ona Vam omogućavaju udoban, ali istovremeno i vrlo stabilan položaj za upravljačem.